不讲武德，我是战争承包商 第471章 红色疣猪，合作共赢

第471章 红色疣猪，合作共赢

第471章 红色疣猪，合作共赢

“佳明已经帮我们为4架F-5升级了G3000综合飞行系统，以便在圣诞节后正式展开对抗训练，而未来3年所有虎II战斗机都将升级为这一标准。”

汤普森开口介绍道。

佳明的G3000基本就是一块大尺寸、高分辨率屏幕的一体机，可以直连F-5原装的任务计算机。

作为一款货架产品，它能实现地图绘制、战术无线电、雷达显示等诸多功能，除了Tac Air使用这套系统，老镁海军自营假想敌中队的虎II也是用的这种方案。

所以汤普森直接一步到位，和佳明建立了战略合作伙伴关系。

升级航电对充当假想敌的战斗机而言很重要，尤其是在飞行平台的各项性能指标都不如训练机的情况下。

“我们还为所有飞行员升级了蝎子全彩头盔显示器（HMD），但暂定只有6架F-5AT顶配机型才会升级复仇女神雷达。”

这种Duotech设计专门用来空对空演习的特化雷达价格比飞机都贵，可谁让对手的ATAC的F-16AM有AN/APG-66呢！你不跟进升级就别想抢到合同，大家都是关系户的情况下不卷是不行的。

“后面还要给这些平台安装数据链天线，在G3000上运行的对抗数据整合软件还要专门开发，我们现在也只拿到测试版。”

这就是第三方假想敌业务，老板们各显神通，用远低于军方自研的预算整合资源，拿出一个还算不错的方案。

谁让这年头地主家也没余粮呢？镁军的国防预算看似每年都在增加，但美元的购买力是越来越差了，重建先前解散的假想敌中队绝对会超支，他们只有靠外包维持生活。

两人这一聊就是一个下午，汤普森倒豆子一样吐露出不少行业辛密。

这也让夏屿对假想敌业务有了初步印象，未来进军这个领域的时候也不至于一无所知。

聊完请汤普森回菲舍尔号喝上一杯，他们结束了今天的行程。

夜晚的沙漠凉爽起来，第二天一早看着他的GAU-8机炮一具具出库装箱，夏屿给负责F-14D项目的戴维斯中校打去了电话。

“有一架F-14D的引擎维护到一半出了问题，我们给它换了两台销毁的F-14B上拆下来的F110-GE-400。”

戴维斯在电话里汇报3架F-14D的整备进度。

海军版的F110比F-16C/D block30/40的长出一截，加力燃烧室拥有更大的容积，也更有劲儿。

但性能应该会比终极鬼怪的F110差一点，到时候将两具系统优化过的发动机拆下来都给F-14D装上，性能绝对能得到一定的提升。

就是想要超音速巡航，不更换发动机，将F-14D提升到超级雄猫21标准，这是不可能的。

“中校先生，按照我们的合同，每架F-14D还有两具F110-GE-400的备件？”

夏屿再一次和对方确认道。

运营一架雄猫战斗机，除了可变后掠翼折腾地勤，海军版F110生产的数量也不多，即便有82%的零件和空军版通用，还有18%缺了是修不了的。

他再爱玩混搭，也不想学洢蓢用苏系的AL-31F替换老TF-30，所以明面上的备用引擎还是要一起采购的。

“是的，除了F-14A的发动机和机体一起被销毁，F-14B、F-14D的引擎我们都保留了下来，6台备用发动机和3架适航的整机，圣诞节前我们绝对能完成交付。”

戴维斯也在电话里给出了保证。

“行，我等着你的圣诞节礼物。”

说完夏屿挂断了电话。

最后一批大猫12年前退出的现役，会飞这个机型且符合博物馆标准的飞行员数量足有三位数。

招聘工作这两個月带着做就行，有F-14D完整保障经验的资深技术军士更重要，这方面的人选他则拜托了戴维斯，相信很快就会有好消息。

“夏洛克先生，这个就是你要的资料。”

等二手机炮全部打包好了装车，汤普森也将一个移动硬盘递给了他。

这里面装着的就是双座A-10B的相关资料。

当然，抱有合作才能共赢理念的老汤，这次直接加量不加价，还附赠了基于A-10B研制的YA-10B N/AW，也就是夜间/全天候型的设计图纸。

然而现实中除了验证机，这两种型号的疣猪都被国会老爷砍掉了，毕竟A-10只是一架攻击机，不需要教官一直在后座待到放单飞。

对选拔出来的飞行学员很简单，但对99%以上的富豪而言都太难了，只有双座机才能让他们安心的舔地。

“太感谢你了，有现成的管线设计方案，我们至少可以改出两架全天候A-10B。”

夏屿开口表达了谢意。

沙漠风暴行动之前的老疣猪都不具备夜间出击的能力，集火防务购入的6＋2架A-10全都是老型号。

反正买回去都要改装，肯定是挑便宜的型号买了，谁让05年之后升级的A-10C作为现役型号不对外出售呢！

可以出售的几款都是90年代的几个小改型，技术水平放现在有一种复古的美，还不如改装双座的时候，直接升级成红色疣猪。

是的，红色疣猪。

夏屿进的这批A-10完成改装后将会在阿菲卡地区运营，虽然隶属于阿菲卡战争博物馆冷战分馆的名下，但等没有生意的时候，也是接受“对外”出租的。

那么升级航电，将其打造成全天候作战型攻击机就很有必要了，原本他想直接用苏-25的，问题是它的GSh-30-2双30mm机炮太拉垮了。

才250发的备弹量，和战斗机自卫用的炮弹数量一个水平，不如直接用武直了，可现在A-10的出现让夏屿心痒痒的。

集火防务的第三架舔地机又何必局限于选武直呢？

他开着红色疣猪一路舔过去不香么？专门搞一架A-10大费周章，可博物馆运营，临时借调就是两全其美，一箭双雕……

至于便携式防空导弹对攻击机的威胁，有红色猎豹的保驾护航，疣猪可以在天上放心的飞，肆意的飞，根本打不下来。

就是空地协同作战，要么让员工们戴防毒面具，要么他把一部分贫铀弹的穿甲体换成钨合金的，以免自己人吸入贫铀分成形成内照射。

唉，还是钨合金吧！

贫铀弹让顾客们打个痛快就行，战场上的不可控因素实在是太多了，没必要太执拗。

“再就是波音的事情了，价钱好商量，还希望汤普森先生多上上心。”

转身将硬盘塞给了老婆，等回过头夏屿又和老汤说道他指的是麦道“终极鬼怪”这个项目的相关资料，其中最核心的就是它的可变后掠翼技术。

老家不是没在可变后掠翼技术大行其道的时候往里面投入资源，米格-23和F-111手里都有真货和残骸。设定的目标是为了替换五叔和六爷，研制一款可变后掠翼、电传飞控、自产发动机的单座单发超音速攻击机。

结果啊，结果是真的一点技术积累都没有，研制出来的可变后掠翼机构超重了12%，加上其他问题，该项目最终还是流产了。

老家也封存了这个项目，砍掉了可变后掠翼这条发展路线。

但有成熟技术参考，先拿意难平的老项目练练手，再把终极鬼怪这个平台复刻出来，一切都变得顺理成章起来。

“我会尽力的，可今年应该没什么希望了，明后年吧！明年或后年，我一定帮夏洛克先生完成心愿。”

汤普森承诺道。

可变后掠翼这种过时的技术不存在什么泄密问题，更别说麦道都被波音兼并了，这个钱他能赚，就是有点麻烦。

不过Tac Air发展到第二阶段，肯定要采购一批F-18大黄蜂，还是躲不开要和波音打交道。

汤普森决定到时候两件事一起推进，也来个一箭双雕。

“明后年嘛？可以，到时候就麻烦汤普森先生了。”

两年时间不是很长，到那会儿夏屿的资金更充裕，可以正式启动这个项目。

“赚钱嘛，不麻烦，不过夏洛克先生先前和我说过的另一件事，我觉得也大有可为。”

短短几年时间，汤普森从一个职业军人进化为一个标准的商人。

“哦？你指的是私人战斗机销售吗？”

夏屿也来了兴趣，他一直想卖战斗机来着，先前就找了哈米什合作，但他一个瑛国人搞不定全球最大的私人战斗机市场——阿美莉卡。

民用公务机不管，可一旦涉及到了军用战斗机，就只有老镁本土的公司才有进口、销售的资质。

而Tac Air在创立的时候就拿到了相关资质，所以上一次夏屿和汤普森表达了合作意愿，只是那次的重点是这批A-10。

直到今天夏屿亲自来了镁国，他们才能深入这个话题。

“就是私人战斗机销售，我认识很多富豪，他们都对此感兴趣，但只享受起飞后的一两个小时，漫长的保养工时他们则希望和手机一样能一键恢复出厂值。”

汤普森和夏屿开了一个玩笑，但对他来说这还真不是什么玩笑。

系统整备僵尸机都只要几十个工时，刚飞完的战斗机不过是几分钟的事情。

“像保罗那样建一家博物馆，他们又好像没那么热爱，军方那边也没关系，自己雇佣一支小团队又嫌麻烦，这么多状况叠加在一起，他们发现好像后勤保障外包是个不错的选择，而我们这些遍布全镁的PMC公司就是最好的4S店。”

汤普森继续比划着说道。

“所以我们合作？”

“是的，尤其是美系机方面，苏系或者其他国家的战斗机，Tac Air没有保障能力。”

老汤实诚的说道。

他们公司的战斗机后勤保障体系就是围绕国产飞机组成的，外国货不是不能保障，但流程过于繁琐，兼带的业务没必要做到这种程度。

夏屿不怕繁琐，FHC正好就有苏系机的保障能力，不管是米格-29，还是苏-27都可以应付。

而美系机，肯定是人家老镁更专业，让出这块蛋糕又何妨？“那就让FHC来，西海岸的私人战斗机，我们都可以保障。”

东海岸的距离太远了，飞一个往返保养就白做了，走陆路横穿整个镁国比飞一趟还伤飞机，所以营FHC的营业范围只能圈在西海岸附近。

不过在这个有钱你就是上帝的国度，东海岸的客户愿意支付安-124往返一次100万美元起步的机票钱，给您的爱机打个飞的做保养也不是不行。

提前算上利比垭那架趴窝好几年的僵尸机，拥有3架鲁斯兰的集火航空运输公司有能力来镁国开分公司。

欧洲和中亚那是大毛、二毛的主场，夏屿除了阿菲卡和老家的生意，特种航空运输业就只能向北美扩张。

谁让老镁不向民间开放销售C-5银河的，这个领域只有苏系机能打。

“光我知道有购买意向的，就有F-4、F-5、F-16这几款。”

汤普森继续说道。

富豪飞的少，他们不在乎这些战斗机的里程数高不高，只要能买到双座型号就行。

“市场上也有转让的，但价格普遍偏高，航电啥的还不能定制，这些很影响他们的购买积极性。”

“是的，这个我知道，前两年我就被一架二手战隼恶心过，对方竟然敢要850万。”

夏屿跟着吐槽道。

去武器化的三手白板F-16根本不值这么多钱，卖六七百万利润都高的吓人，那家公司是真觉得物以稀为贵了。

现在他夏屿来镁国了，别的型号咱不管，这战隼的价格肯定要打下来，让“老百姓”飞得起三代机。

“那你负责进货和整备，我负责注册和销售？后勤保障就像我们先前说的？”

“就这样，盈利我们两家各占50%。”

夏屿现场做出了分配。

他的利润占明面上的50%，然而真正的大头是进货和整备成本上省下来的那部分。

单机真实利润率比改无人靶机赚的更多，非美系机还有后勤保障业务能持续盈利，可以说相当不错了。

“这是一个很合理的数字，合作愉快！”

汤普森笑着伸出右手。

他很满意夏屿的分配方式，觉得对方是真心合作的，可老汤哪里知道自己看中的这点利润在夏老板眼里只是添头，自然没那么在意了。

“合作愉快！”

两人的手握在了一起，也象征着二手战斗机销售生意上，他们达成了战略合作伙伴的关系。

(本章完)