学霸的军工科研系统 第1332章 和这样一群虫豸在一起，怎么能搞

第1332章 和这样一群虫豸在一起，怎么能搞好高超音速武器呢？

第1332章 和这样一群虫豸在一起，怎么能搞好高超音速武器呢？

贾博伦斯基本来就处在理性和良知的天人交战当中，方才主动跟柯林杰搭话就已经是脑子晕晕乎乎的结果。

如今被这么一打岔，恢复清醒之后更是不可能直接承认自己在固体火箭助推器的测试流程中发现了猫腻。

而且正如赫斯特博士之前所说，超燃冲压发动机毕竟启动成功，还正常工作了一段时间，本来也不应该找到他们头上。

这样一番自我开脱之后，贾博伦斯基心中原本还有的那点负罪感也终于消失不见。

别问，问就是其他人也干了。

“丹尼尔？”

柯林杰当然不知道面前这个年轻人脑子里飞速闪过的一系列想法，只是看着听到自己回答之后似乎陷入愣神的贾博伦斯基，重新叫了一遍对方的名字。

这才让后者重新恢复清醒：

“哦……”

贾博伦斯基赶紧做出一副绞尽脑汁的样子：

“我在想，下一阶段研发过程当中，还有没有什么是我们需要做的。”

这个技术层面的问题果然吸引到了柯林杰的注意力：

“严格来说，我们目前还只是实现了事故树分析，尚未形成完整的结论报告，所以新的研究任务倒是还不急……”

他一边示意贾博伦斯基跟上自己的脚步，一边回答道：

“但如果你们确实想要快点开始工作，那我建议可以把重点放在进一步提高固体火箭发动机的参数精度上面。”

“精度？”

贾博伦斯基对于这个形容词有点陌生。

相比于液体推进剂，固体推进剂的工作特性属于爆发性质的，也就是尽可能把推进剂的最大性能给发挥出来。

如果实在有多余的能量，则通过让飞行体本身进行机动而消耗掉，或者干脆就设置一个飞行条件检测门，一旦触发就提前抛掉助推器。

所以，基本不需要考虑过于复杂的控制问题。

“没错。”

柯林杰点点头：

“为了进一步提高吸气式发动机的工作稳定性，我们有可能对二号和三号试验弹的压缩进气口系统进行部分调整……”

“你应该知道，超燃冲压发动机是依靠预燃-激波系统实现空气压缩，而这套系统的工作窗口比较狭窄，导致不同进气系统势必对应不同的启动条件，而如果激波串影响到进气口，就有可能打破进气口压力和燃烧室反压的平衡……”

“总之，后面应该需要你们频繁调整火箭助推段的工作曲线，如果能把设计精度提上来，那就可以省去不少重复测试的麻烦。”

一个看似平常的要求，却瞬间让贾博伦斯基头脑中警铃大作。

这可是刚才开会时候完全没有提到过的内容。

照理，热密封不严，你直接改善一下封严技术，或者哪怕更根本一点，对接口部分做个重新设计也就完事了。

完全没必要涉及到压缩进气口系统的改造。

换句话说，这个看似被完全蒙在鼓里的小老头，很可能并没有把自己所知道的全部内容放进那份初步结论报告里。

对方即便还不清楚问题的具体所在，至少也已经对sJX61-1超燃冲压发动机和普惠公司有所怀疑。

既然如此，那会不会自己这边也已经被盯上了，只是因为没有证据才……

贾博伦斯基突然有点后背发凉，有点不太敢继续跟柯林杰继续聊下去。

转瞬之间又有些想笑——

这样看来，整个项目的各大子系统之间恐怕都是卧龙凤雏，很有可能其他人也干了跟自己一样的事情，只不过隐藏的比较深而已。

跟这样一群虫豸在一起，怎么能搞好高超音速武器呢？

哦，原来我自己也是虫豸啊？

那没事了。

这个时候，俩人也刚好走到了测试中心的一处分叉路口。

一边通向生活区，一边通向园区大门。

于是，贾博伦斯基连忙找了个理由，和对方告别之后飞速遁走……

……

实际上，柯林杰倒是确实没太关注助推器的问题。

尽管工作时间未及预期，没能把飞行体推进到计划中的分离速度，但只有个位数百分比的差距勉强还在可接受范围之内，而且后续也还有更进一步的优化区间。

真正让他产生怀疑的，还是那两份事故树分析结论——

就算在设计阶段没能精确估计实际的受热情况，导致飞行体形变量超出预先的估计，问题也首先应该出在进气道和燃烧室这两个位置才对。

而分析结论却是发动机后部与弹体之间的安装管口热密封不严。

这本身就有点离谱。

并且测试过程中，弹载信号传感器的数据是在一瞬间全部消失的，根据他的经验，这更像是飞行体在越过某个工作点之后出现目前未知的结构或是载荷问题而直接解体。

如果是高温燃气泄露这样慢刀子割肉的原因，那么传感器数据应生异常，然后异常数据逐渐扩大，最后消失。

而这样的分析结论，居然还是两个独立的分析团队所共同给出的。

所以，绝对是研发团队内部有人在搞鬼。

至于具体是谁……

他可能很快就会知道了。

柯林杰目送着贾博伦斯基逐渐远去的背影，抬手看了看时间，然后调转方向，径直朝着门口停车场的位置走去。

作为项目主管和高级工程师，他的行动基本不受太多限制。

哪怕离开测试中心，也无需向什么人提前进行申报。

大约一个半小时之后，柯林杰的道奇皮卡车停在了威尔明顿城区一间酒店的地下停车场内。

很快，便有一名西装革履的男人快步走来，确认车牌号之后，便拉开副驾驶的车门坐了上去。

“卡尔，好久不见。”

柯林杰一边寒暄，一边调大了车载音乐的音量。

卡尔·海因茨·布林克曼，亚琛工业大学教授，流体力学和空气动力学实验室主管。

也是柯林杰专门找来的“外援”。

二人在三十年前就读于同一所大学，尽管柯林杰在毕业后选择进入企业，而布林克曼则继续留在学界发展，但始终维持着颇为紧密的联系。

至少在前者看来，自己这位朋友远比大部分同事来的靠谱。

“为什么选在这种地方见面……不上去喝杯咖啡么？”

布林克曼皱了皱眉，显然不太喜欢地下停车场的压抑环境。

柯林杰并没有解释太多，只是摇了摇头：

“抱歉，最近实在是没时间……等手头的活忙完，再请你去我家的农场坐坐。”

“好吧。”

旁边的布林克曼显然也了解他的性格，只是耸了耸肩，便从随身携带的公文包里掏出了一个u盘：

“你要的测试数据，都在这里了。”

看到u盘之后，柯林杰的眼前瞬间一亮，探身到后座取来了早已经准备好的笔记本电脑。

不过，布林克曼却没有马上把u盘交给他，而是犹豫了一下，接着开口道：

“我得先提醒你一下，虽然Th-D风洞已经属于高焓风洞的范畴，但仍然无法完全复现高超声速状态下的飞行条件，尤其是气流总温，而且受限于单次测试周期的限制，对于一些累积参数的测量也会有一定失真，如果你要用作工程需求，最好还是只当成一个参考……”

柯林杰不由得撇了撇嘴：

“我又不是第一天干这一行，放心吧……”

作为一名老练的工程师，他当然不可能犯这种低级错误。

实际上，他只是准备把Th-D风洞给出的数据跟普惠方面给出的设计数据比对一下而已，只需要做到实际总温的六到七成就足够了。

布林克曼犹豫片刻，但毕竟来都来了，最后还是主动把u盘插在了usB接口上……

柯林杰并没有选择复制数据，而是直接在u盘里打开了报告文档，紧接着又点开了桌面上放着的另一份origin数据文件，并向报告文档里面导出了几条Png格式的无背景矢量曲线。

这是一种相当野蛮的数据对比方式，但反正这一次他也不需要详细的分析报告，所以并不在乎这些细枝末节。

“这是什么？”

布林克曼有些疑惑地看向电脑屏幕。

柯林杰这会儿正在把几条曲线分别拖到同一个图表里面，因为只有触摸板，所以操作相当别扭，头也没抬地回答道：

“普惠那边提供的sJX61-1发动机设计曲线……”

就在他话音落下的同时，两条曲线的起点被他精确地交迭在了一起。

可以明显看出，整条曲线在横坐标轴ln（T9/T3）大于0.3之后，便出现了明显的区别。

到达1的临界点时，对应的马赫数竟然有了接近25%的差距。

布林克曼刚刚从看到如此机密数据的震惊中回过神来，就又注意到屏幕上那大到离谱的结果差距。

“你看我早就说过，对于累积参数的测量会出现失真……”

显然，他还没意识到问题出在哪里，下意识以为是自己的风洞数据不够准确。

“确实有些失真……”

柯林杰深吸了一口气：

“但不是你的数据失真……”

“……”

此时此刻，他的脑海中回荡着和贾博伦斯基同样的声音——

和这样一群虫豸在一起，怎么能搞好高超音速武器呢？