首页 排行 分类 完本 书单 专题 用户中心 原创专区
创作者小说网 > 科幻小说 > 泡面首富 > 第1343章 米国良心

泡面首富 第1343章 米国良心

作者:吃一口布丁 分类:科幻小说 更新时间:2025-01-11 00:44:43

第1343章 米国良心

在王传福的新闻发布会结束之后,鲍勃就非常无奈的发现,现在的舆论情况他已经无法左右了。

毕竟鲍勃十几年的经验,在面对一个无比卖力的道歉,赔偿,讨好用户,最后甚至都主动提出要禁止自己产品的厂家的时候,都没有任何用处了。

况且比亚迪的公关部也不是吃干饭的,在公关部的大力公关下,发布会当天的视频和新闻通稿就遍布了整个米国的杂志,30%的媒体都发表了相关的新闻,全米国人民也知道了比亚迪的表态。

然后之前沸沸扬扬的民怨,几乎瞬间就平静了下来。

毕竟老百姓也是非常单纯的,只要你主动认错,然后态度良好,那就能够得到老百姓的原谅。

假如道歉的态度超过了想象的话,那甚至反过来,创建一个知错能改,勇于承担责任的良心企业人设,那也是非常简单的事情。

比如这一次事件之后,很多人都开始给比亚迪叫好,觉得像比亚迪这么良心的企业简直太少了,甚至有不少人喊出了要全米的企业学习比亚迪的口号出来。

毕竟其他企业应对危机的态度和比亚迪比起来,简直就是隔壁孩子差距。

不过鲍勃等人还有一个指望,那就是王传福在空口说瞎话,发布会上说好的一切都不兑现,只是欺骗观众,那就可以狠狠的杀猪了。

只可惜,比亚迪没有这么愚蠢,在发布会结束的一个小时之后,比亚迪的王传福就亲自去见了三个死难者的亲属,直接送上了每人100万美元的人道主义补助款,立刻就赢得了家属们的原谅,毕竟100万美元实在是太香了。

当然了,这个新闻也在当天晚上就发布了出去,还有电视台过去专门录像什么的。

紧接着,到了第2天,比亚迪就宣布和小乔治议员达成了合作,小乔治接过了这个任务,由他向诺克萨斯州的议会提出法案的申请,同时也向米国的联邦议会提起议案,要求设立法案来禁止这些单人车辆在城市上路。

王传福之前在新闻发布会上作出的许诺,在短短两天不到的时间内就全部兑现了,这让鲍勃等人所有的指望全部泡汤,而比亚迪的名声变得更加响亮了起来。

米国良心的口号已经不仅仅是玩笑了,很多人觉得比亚迪真的是一个知错能改的良心企业,值得全米国的其他企业学习。

这也就算了,让鲍勃更加郁闷的是,比亚迪的人主动打电话给他,问他的10篇广告专栏什么时候发。

这种当着新闻发布会现场作出的承诺,鲍勃当然不可能违背,否则米国媒体圈里面,甚至是纽约时报内部,那些早就对他地位嫉妒不已的人,会立刻恨不得把他食言而肥的形象给公布出去。

其实不用比亚迪去催,纽约时报的主编第一时间就催促他赶快去发广告专栏。

因为随着事情的发展,比亚迪的企业形象在一夜之间完成了逆转,从之前的黑心企业变成了美帝良心,那么这个时候鲍勃在实现自己的诺言,给比亚迪发表10篇广告专栏,就立刻显得非常完美了,这样纽约时报也可以从中获益,建立一个和企业携手打造美帝良心的完美形象出来。

所以这个广告专栏必须发呀,不发的话,现成的热度和人设不蹭,不是傻瓜?

在这种情况之下,鲍勃只能硬着头皮发专栏。

发专栏也就罢了,还偏偏是比亚迪的一个广告专栏。本来鲍勃是打算写一些偏中性的词语,尽量不体现广告效果,甚至隐藏的黑一点,随便把这10篇专栏给忽悠过去。

结果总编在看了这专栏之后,立刻要求鲍勃重写,原因很简单,现在比亚迪已经成功的建立了一个良心企业的人设了,而且这个人设相当完美,赢得了全体米国人民的喜爱,如果这个时候纽约时报在强行去黑的话,那就会成为笑话了。

所以这十篇专栏必须吹捧,而且还是花式吹捧,才能够真正符合民意,为纽约时报收获观众的好感。

无奈之下,鲍勃也只能按照主编的要求,硬着头皮写了第一篇吹捧的广告专栏出来。

不过这篇专栏一出,摩托车协会肯定爆炸了,人家可是每年给了鲍勃十几万美元的公关费用的,怎么现在反而变成了吹捧比亚迪的文章了!

摩托车协会根本不理会鲍勃的解释,直接把他那个在协会里面的父亲给赶了出去,彻底切断了和鲍勃的关系。

不过这样也好,鲍勃也就没了心理压力,接下来9篇广告专栏写的就非常的顺利啦,狠狠的猛夸了一通。

毕竟有这么一个说法,最了解你的人其实是你的对手,鲍勃为了干掉比亚迪收集了很多资料,所以反过来吹捧比亚迪的时候,也是最简单和容易的,同时还吹捧的花团锦簇,非常完美。

至于摩托车协会那边,除了愤怒的发狂之外,倒也没有其他更好的办法了。

不过好在这一次的事情不是没有结果,最少比亚迪确实主动提出要禁止自己的特斯拉上主干道了,他们的本来目的也已经达到了,也不能说太亏。

只是在两个星期之后,小乔治将自己拟定的法案稿件交给议会审核的时候,摩托车协会去发现,这个法案和自己预想的似乎有些不同。

在摩托车协会的预想中,这是一个彻底禁止特斯拉这样的电动车在主干道上路的法案。

可是当这个法案草稿真正出现的时候,却发现禁止的是,最高速度在40公里每小时以上的两轮或三轮车。

换句话说,只要最高速度在这个范围以下的两轮或三轮车,就依然可以在主干道上面行驶了。

用发布这个法案的小乔治议员的话来说,很多东西是不能直接一刀切的,要充分考虑民众的需求。特斯拉的那起案件之所以会如此惨烈,主要原因是因为速度太快了。

那么只要速度降下来,危险性就会大大降低。如果当时双方是以40码的速度撞上的话,那不会有任何生命危险,顶多就是擦破一些皮而已,双方的安全既得到了保证,又可以让民众自由使用交通工具的权利得到保护,自由不受到侵犯。

目录
设置
设置
阅读主题
字体风格
雅黑 宋体 楷书 卡通
字体风格
适中 偏大 超大
保存设置
恢复默认
手机
手机阅读
扫码获取链接,使用浏览器打开
书架同步,随时随地,手机阅读
收藏
换源
听书
听书
发声
男声 女生 逍遥 软萌
语速
适中 超快
音量
适中
开始播放
推荐
反馈
章节报错
当前章节
报错内容
提交
加入收藏 < 上一章 章节列表 下一章 > 错误举报