动力之王 第1547章 首批“空中吊车”交付

第1547章 首批“空中吊车”交付

当王大志开始为了自己屁股下面的位子而狠抓企业管理的时候，之前那些混日子的家伙就倒霉了。

王大志也是发狠了，在意识到靠之前的那种工作态度绝对没有可能连任之后，他果断的恢复成了10年前的那个管理严格、下手狠辣的“黑面阎王”，在接下来的自查自纠活动当中，有超过20人因为贪污受贿而被他送进了监狱，一时间，整个集团上下的管理层一片风声鹤唳，人人自危。

但在这种情况下，整个集团的运转效率却是成倍的提升，与此同时，瓦季姆·拉比诺维奇那边也传来了好消息，“tay”-3发动机在高空台试飞过程中几个参数不达标的原因也清楚了，项目组正在进行针对性的改进……

当一系列的好消息传来，王大志这才发现，之前之前在管理的时候到底犯了多大的错误，而商飞集团这几年来发展之所以如此的缓慢，自己要负主要责任。

当王大志将这一切都理顺之后，已经是03年的秋季了。

9月1日，商飞集团的自有机场上热闹非凡：跑道两旁的草坪上插满了各种彩色的旗帜，用白云大妈的话来说，就是锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、红旗招展、人山人海……

咳咳……今天是商飞集团将首批总计四架“空中吊车”向某陆航团移交的大好日子，也不知道部队的同志是怎么想的，这四架“空中吊车”被刷成了与前两天刚刚退役的那四架“空中吊车”一样的编号。

“李团长，你们这不会是为了迷惑米国人吧？”指着尾梁上的机身编号，王大志笑着向亲自前来接受这批“空中吊车”的该陆航团李团长打趣。

“您还别说，上面还真是这么考虑的，”李团长望着眼前的这四架全新的“空中吊车”，眼珠子都不转了：“领导的意思，是先将之前的这十几个坑填满了再说。”

王大志大拇指一挑：“高！”

大家其实都明白，这种小动作迟早会被美国人发现的，但能玩几年被美国人发现不也是好事么？

李团长也颇为得意，虽然这都只是一些上不了台面的小伎俩，可在国与国之间的竞争当中，哪有那么多的光明正大？从来都是鬼蜮伎俩与阳谋并行，不过相比于这个，他其实还是更加关心商飞集团的产能：“王总，下一批飞机什么时候能交付？”

说起这个问题，王大志其实也有些无奈：“我们的生产线是按照年产12架的标准设计的，如果是按照这个生产进度，你们一年半左右就可以完成全部的换装，可李团长您也知道，咱们的军费有限，之前我也跟一些领导沟通过这个问题，他们的意思是，国家一年最多只有采购4架这个飞机的经费，要先紧着一些最急缺的装备来，而直升机这个东西……”

说着，王大志忍不住摇头。

李团长想要说点什么，可最终，他也只是无奈的叹了口气。

没办法，大家都知道，国家穷啊，每一分钱都要花在刀刃上，这个刀刃就是核潜艇、雷达技术、更先进的战斗机……至于“空中吊车”这种属于“刀背”的装备，虽然砸个骨头什么也挺好用，但毕竟没有“刀刃”重要不是？

“一年四架也不算少了，”李团长叹了口气：“说实话，我们陆航团就是一群姥姥不疼舅舅不爱的人……”

王大志知道李团长说的是实话，这些年来，国家对于陆航部队的建设可以说是投入最少的，但他不能认可李团长说的这番话：“李团长，话不能这么说，还是那句话，咱们的军费有先，就必须花在最急需的地方，用我们陈董的话来说，再过个十几年咱们再看吧，到时候陆航部队的建设一定会是军队建设的重点之一。”

“希望吧，希望真的会有那么一天，”李团长的眼中不由的带上了几分憧憬：“如果真有那么一天，希望我还在部队上。”

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交付给某陆航团的第一批“空中吊车”波澜不惊，虽然厂家搞的活动很热闹，但大家都极其默契的没有进行任何的宣传，哪怕只是之后向电力总公司交付首批两架“空中吊车”的时候也是如此，低调的不行。

但对于电力总公司来说，那就不一样了，当其中的一架飞机抵达西南分公司，执行西南地区的线路架设任务的时候，电力总公司西南非公司的同志全都跑出来看热闹，大家议论纷纷……

“这个飞机真的是咱们公司的飞机？不是从陆航那边借的吧？”有些同志表说怀疑。

“不是借的，真的是咱们集团的飞机，全新的！”有知道情况的老兄大声的反驳道，脸上全是骄傲之色：“你没看发动机吗，都跟陆航的不一样，咱们这个可是四台发动机！”

“四台发动机？”有些半懂不懂的同志顿时提出了质疑：“这说明咱们国家的航空发动机还是不行啊，要不然为什么人家美国人的飞机只需要两台发动机，咱们的这个还要4台？”

民族自豪感这五个字不是随便说说的，虽然这老兄说的没错，可这话立刻就引来了其他人的反驳：“这个你就不懂了，其实四台发动机比两台发动机要好，你想啊，四台发动机，你一台出了故障，飞机还有四分之三的动力可以用，比如咱们正在执行吊装任务的时候，这四分之三的动力也能凑合着先把任务完成，可如果是两台发动机，万一一台发动机出了故障，你还敢让飞机继续将就着干活吗？”

“咦？似乎也是这个道理哈……”

“本来就是这个道理，你没看到波音707、波音747这种大型洲际飞机都是四台发动机么，为的就是一个可靠！再说了，人家商飞集团连图-204这种最大起飞重量上百吨大飞机都能造的出来，何况是这种最大起飞重量30吨左右的直升机？”

有道理！

一个是上百吨，一个是30吨，这数据的对比实在是太明显了，大家纷纷点头，至于这两者的技术差距，则根本没有人在乎，或者说，即便是大家心里明白，也不会说出来：自豪感这个词，不是随便说说的。