赛车：从冠军开始制霸围场 第66章 枭龙唱衰

第三圈的时候诸浪军也回到了维修区，他的赛车鼻椎已经消失不见了，看来他刚才与欧米翰的碰撞损失也非常严重。

“诸浪军这是要退赛了，与诸浪军同圈退赛的还有唐玉行。让我们再看一下起步回放！”

“成风在起步的时候确实快，他是紧跟宁威的赛车。不过这次能够超越韩星爵也是有宁威的功劳在里面，宁威的赛车往中间一带之后又回到了外侧的赛车线，往中间的这一下子有效的压制了韩星爵。”

“唐玉行的赛车追尾了前面的立英致，立英致的赛车应该是不行了。”

“而欧米翰完全是无妄之灾，混乱车阵之中被诸浪军顶到了。”

“龙浩刚才还好是走的外线要不然也会被欧米翰和诸浪军的事故波及到，他现在在狂追前面的绝影费酷德。”

“从速度来看龙浩的赛车速度明显快过费酷德，就看龙浩能在第几圈超过费酷德。”

现在场上的排名是宁威、成风、韩星爵、昆海轲、蜚立、费酷德、龙浩、罗世博……

“费酷德的走线和龙浩截然不同，与罗世博不同的是费酷德的赛车还是非常有竞争力的，绝不会轻易放龙浩过去。”

第五圈，宁威做出最快圈速1分16秒989，他领先成风2.6秒。韩星爵紧随成风但是无法超车，而龙浩此时已经落后15秒。

第六十五圈，在第十五弯龙浩再一次利用延迟刹车超过了费酷德，但是在出弯加速上费酷德并不比龙浩慢，而是强硬的走不同路线反超了过去。

“弯道之中费酷德的表现十分挣扎，这不是车手的问题，而是绝影赛车特性所决定的。”

“绝影赛车在高速段和中段冲刺的速度都非常好，就是在弯道特别是慢速弯中就会被龙浩轻易贴近。”

“不过慢速弯也没有机会超车，龙浩只能是在慢速弯中紧跟费酷德，后面的罗世博追上来了。”

“唉！龙浩被费酷德挡住耗费了大把时间，形势对龙浩十分不利。”

成风经过数圈的急速飞奔总算是将身后的韩星爵拉开了稍大一些距离，不用像之前那般被追的喘不过气了。

龙浩想要超过费酷德绝非易事，就算是超过了费酷德前面还有蜚立和昆海轲两座大山，龙浩的压力山大。

云秦段天才悄无声息的杀到了第九名，这应该是得益于之前的两桩碰撞事故。

“今天雷之神能不能有大收获完全取决于成风能否挡住韩星爵？”

“江城站确实是雷之神绝地反击的好机会，发车之后对于雷之神太有利了。”

第五十九圈的时候宁威已经套圈进过一次站的欧米翰，随后成风和韩星爵相继套圈欧米翰。

第五十八圈宁威的圈速已经提高到1分16秒398，队友成风被甩下4秒，韩星爵也逐渐无法咬住成风。

绝影车手昆海轲和奔雷车手蜚立处在第四、五位。排名第六的费酷德依旧死死挡住焦急的龙浩。

“天河赛道较为狭窄，不利于超车，有时候比赛的结果难以被改变。”

“第十五圈，枭龙有车手要进站了，应该是龙浩进站了吧，这么看来还真的有可能三停！”

“啊？是韩星爵先进站？”刘乐军惊疑道。

文成复也是吃惊一下，停站7.4秒的韩星爵驶出维修站时龙浩刚好进入维修站，龙浩的停站时间比韩星爵稍长。

“枭龙两位车手的战术竟然是一样的？”刘乐军一时之间竟然看不懂枭龙的战术安排。

“这不可能吧！我倒是觉得应该是龙浩被提前叫进站了，车队可能觉得龙浩现在被费酷德死挡实在不利，所以才将他提前叫进站。”

“文老师这么分析也有道理，不过这是枭龙在不利的情况下主动求变，看一下效果怎么样？”

韩星爵出站后正好在罗世博后面，耽误了一些时间才超车。

“韩星爵被罗世博阻挡的挺头痛，损失了不少时间。”

“车队也不可能算的完全精准，韩星爵运气不佳啊。”

龙浩出站后又被晚两三圈进站的蜚立挡住，蜚立也完成了一停。龙浩跟了老队友两圈后成功超车，但是被挡的两圈正好让后进站的费酷德依旧跑在自己的前面。

雷之神车队宁威在第十八圈进站，选择在同一时间进站的还有昆海轲。

宁威的加油时间是8.4秒，成风成为短暂的领跑者。

宁威在进站前做出的最快圈速是1分16秒229，而成风领先后立刻将最快圈速刷新为分16秒207。

成风在第二十一圈进站，停站时间8秒，出站后还是在宁威后面。

领先赛车完成首次进站后局势没有什么变化。雷之神继续领先，第三位的韩星爵落得更远了。龙浩仍在第七位，他前面依旧是“顽固”的费酷德。

“前八的车手中除了第五位云秦段天才还没有进站，其他车手都已经进站了。”

“枭龙主动求变的战术没有任何效果，两辆赛车出站之后的速度都受到了前车的阻挡，韩星爵落后成风的距离更大了，龙浩以就被费酷德挡在身后。”

“第一次进站结束之后，成风的赛车单圈速度要比宁威快上一点。”

成风已经在有节奏的提速了，没有了身后赛车的威胁，成风已经不满足于在亚军位置完赛，拼搏冠军才是自己应该做的。

虽然在赛前车队战术安排之中自己是绝对的配角，但是来到了赛场就不是简单安排就能够决定的。

成风要将宁威与自己的差距消除到可以操作的空间，这样才会存在变数。

龙浩再一次陷入到了苦战，他 尝试了一切可能的手段向费酷德发起进攻，他甚至在五号发卡弯“不讲理”的尝试从外线超车。

不过老道的费酷德没有给卫冕冠军留下任何机会。龙浩与领先者之间的距离继续被拉大，三十圈后他落后宁威三十五秒，落后自己的队友二十秒。

“在赛车明显慢的时候，费酷德在五号发卡弯抢占内线之后，就算是龙浩能够走不同路线，也必须损失更多的时间，那么在出弯的时候费酷德就会有加速的优势。”

“云秦段天才居然还不进站，他到底在发车的时候加了多少油量？难道他是准备一次进站解决了吗？”